ANALISIS PERHITUNGAN DAYA MESIN PADA MESIN SEPEDA MOTOR TIPE YAMAHA VEGA–R BERBAHAN BAKAR LIQIUFIED PETROLEUM GAS (LPG)
Main Article Content
Abstract
Analisis ini dilakukan adalah untuk mengetahui tekanan indikator dan tekanan efektif pada mesin sepeda motor Yamaha tipe Vega-R berbahan bakar LPG dan daya mesin pada mesin sepeda motor Yamaha tipe Vega-R berbahan bakar (LPG).Untuk mengetahui besar tekanan dan daya tersebut dilakukan perhitungan-perhitungan secara teoritis dengan menggunakan persamaan termodinamika, persamaan tekanan indikator dan efektif mesin serta persamaan daya mesin.. Mesin yang digunakan adalah mesin motor Yamaha tipe Vega-R yang sudah dimodifikasi dari motor berbahan bakar bensin menjadi motor berbahan bakar LPG, yang dikerjakan pada Laboratorium Teknik Mesin Politeknik Katolik Saint Paul Sorong. Dari hasil perhitungan diperoleh bahwa Tekanan indikator mesin berbahan bakar LPG motor Yamaha tipe Vega-R adalah 0,544 MPa dan tekanan efektifnyaadalah 0,450 MPa, sedangkan Daya indikator mesin berbahan bakar LPG motor Yamaha tipe Vega-R adalah 8,001 (10,9 HP) kW dan daya efektifnya adalah 6,619 kW (9 HP).
Article Details
How to Cite
Lewerissa, Y. (2017). ANALISIS PERHITUNGAN DAYA MESIN PADA MESIN SEPEDA MOTOR TIPE YAMAHA VEGA–R BERBAHAN BAKAR LIQIUFIED PETROLEUM GAS (LPG). Jurnal Voering, 2(1), 27-34. https://doi.org/10.32531/jvoe.v2i1.40
Section
Articles
LPPM Politeknik Katolik Saint Paul Sorong
References
Arif, Efendy. Thermodinamika Teknik. Makassar: Membumi Publishing, 2011.
Heywood, John B. Internal Combustion Engine Fundamental. United States: McGraw-Hill, Inc, 1988.
Khouvakh, M. (1979).Motor Vehicle Engines. Moscow: MIR PUBLISHERS-MOSCOW.
N. Petrovsky Prof, D. Sc. (Mech. E.). Marine Internal Combustion Engine. Moscow: MIR Publisher, n.d.
Nuarsa, I Made, Made I Mara, and Rikson. "Pengaruh Posisi Penyemprotan Bahan Bakar Gas LPG Pada Intake Manifold Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Mesin Empat Langkah Satu Silinder." n.d.: 55-61.
Pulkrabek, Willard W. Enginnering Fundamentals Of The Internal Combustion Engine. New Jersey: Prentice Hall, n.d.
Rachmanto, Tri. "Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (SFCE) dan Efisiensi Thermal Mesin Diesel IDI Bahan Bakar Ganda Multisilinder Solar-LPG dengan Variasi Beban Rendah Bertingkat." 2008: 1-8.
Scientific, Pudak. Dasar-Dasar Sepeda Motor. Bandung: Pudak Scientific, n.d.
Heywood, John B. Internal Combustion Engine Fundamental. United States: McGraw-Hill, Inc, 1988.
Khouvakh, M. (1979).Motor Vehicle Engines. Moscow: MIR PUBLISHERS-MOSCOW.
N. Petrovsky Prof, D. Sc. (Mech. E.). Marine Internal Combustion Engine. Moscow: MIR Publisher, n.d.
Nuarsa, I Made, Made I Mara, and Rikson. "Pengaruh Posisi Penyemprotan Bahan Bakar Gas LPG Pada Intake Manifold Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Mesin Empat Langkah Satu Silinder." n.d.: 55-61.
Pulkrabek, Willard W. Enginnering Fundamentals Of The Internal Combustion Engine. New Jersey: Prentice Hall, n.d.
Rachmanto, Tri. "Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (SFCE) dan Efisiensi Thermal Mesin Diesel IDI Bahan Bakar Ganda Multisilinder Solar-LPG dengan Variasi Beban Rendah Bertingkat." 2008: 1-8.
Scientific, Pudak. Dasar-Dasar Sepeda Motor. Bandung: Pudak Scientific, n.d.